Типичните части от титанови сплави за автомобили включват роторни лопатки на турбинни зарядни устройства, направени от TiAl, свързващи пръти, клапани и т.н., направени от сплав Ti-6A1-4V и т.н. Напоследък е постигнат напредък в разработването на евтини титанови сплави за двигателни клапани и изпускателни газове. Особено с нарастващото търсене на титанови сплави в изпускателната система (заглушителя) на мотоциклетите, разработването на евтини сплави за изпускателните системи става все по-популярно.
Използването на титанова сплав за направата на автомобилни клапани не само намалява теглото и удължава експлоатационния живот, но също така има висока надеждност и може да спести гориво.
Най-широко използваният титаниев компонент в състезателни и спортни автомобили е леглото на клапана, което обикновено е направено от сплав Ti-6A1-4V.
Използването на титаниева сплав за производство на мотовили е най-ефективният начин за намаляване на теглото на двигателя и значително подобряване на производителността. Основният материал, използван за свързващия прът, е Ti-6A1-4V.
В сравнение със стоманените пружини, използвани в обикновените автомобили, титаниевите пружини имат леко тегло и добра устойчивост на корозия. Титаниева сплав е разработена, за да отговори на изискванията за цена и монтаж на компоненти на производителите на пружини за автомобилно окачване. Този материал запазва отличното представяне на пружините от титанова сплав, използвани в авиацията, и значително намалява разходите.
Титаниевият ауспух тежи само 5-6 кг, което е много по-лек от ауспусите от неръждаема стомана и други и е лесен за работа.
Титанът може да се използва в други форми на компоненти на превозни средства за значително намаляване на теглото и подобряване на издръжливостта, включително компоненти на двигателя, части на задвижващата предавка, системи за окачване и структурни компоненти. Като централен прът на амортисьора, висяща гайка и болт, контролен прът, закопчалка, задвижван вал, конзола на зъбно колело, изпъкнала греда на вратата, бутало на спирачния апарат, свързващ прът на двигателя, щифтов болт, клапан, пружина и седалка на клапана и др.
За много видове крепежни елементи може да се използва титан вместо стомана. Титаниевите крепежни елементи са осъществими или необходими в бъдещите леки транспортни средства.
