
Турбокомпресорите са по същество въздушни компресори, предназначени да увеличат обема на всмукателния въздух, като го компресират. Те използват инерцията на отработените газове, изгонени от двигателя, за да въртят турбина в корпуса на турбокомпресора, което от своя страна задвижва коаксиално компресорно колело. Това колело на компресора натиска въздух, доставен през въздушния филтър, принуждавайки го в цилиндрите при повишено налягане. С увеличаването на RPM на двигателя скоростта на отработените газове и скоростта на турбината се увеличават синхронно, което позволява на компресора да принуди повече въздух в цилиндрите. Полученото увеличаване на налягането на въздуха и плътността позволява изгарянето на повече гориво, като по този начин се засилва мощността на мощността на двигателя чрез регулиране на количеството на горивото и съответно оборотите на двигателя. Турбокомпресорите подобряват мощността на двигателя, като използват енергията на отработените газове.
Принципът на работа на автомобилния ауспух се основава предимно на принципите на акустична интерференция и абсорбция на енергия за намаляване на шума, генериран от двигателя по време на работа на превозното средство.